Dupa ce General Motors (GM) si Chrysler au cerut de la statul american inca 16,6, respectiv 5 miliarde de euro sub forma de imprumut pentru a putea sa reziste crizei, administratia Obama a raspuns extrem de dur, conform New York Times, citat de Reuters.
In primul rand, Rick Wagoner, seful GM, a fost obligat sa renunte la postul sau si a fost inlocuit. In locul unui imprumut de 30 de miliarde de euro, administratia prezidentiala a SUA a anuntat ca GM va primi subventii pentru a suprevietui in urmatoarele 60 de zile. In plus, la finalul acestei perioade, noii sefi ai GM trebuie sa prezinta un nou plan de restructurare, mult mai agresiv. In caz contrar, compania va fi nevoita sa anunte inceperea procedurilor de faliment.
Chrysler a primit acelasi tip de raspuns, ca in termen de 30 de zile sa finalizeze contractul cu Fiat Group. In cazul in care Chrysler nu va reusi sa realizeze aceasta colaborare pana in 30 aprilie, compania americana va fi si ea obligata sa isi declare falimentul. In schimb, daca dupa acest termen va reusi sa incheie alianta cu Fiat si va prezenta un plan viitor viabil, congresul SUA va pune la dispozitia companiei suma ceruta.
Conform articolului din New York Times, preluat de Reuters, administratia prezidentiala a anuntat ca producatorul american nu are resurse sa supravietuiasca independent in situatia actuala. Ultimatumurile prezentate de Casa Alba sunt inatacabile, planurile nefiind negociabile.
